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桃園國際機場第三航廈建設計畫，於26日上午舉行「機坪、滑行道與機坪設施工程」及「第三航站區土方及基礎工程」聯合動土典禮。這是繼十大建設之後，全台最大單一公共建設，為「桃機第三航廈建設計畫」揭開序幕。



桃機T3首波機坪工程及航廈地基兩項標案，由中華工程公司以63億元工程費用承攬，約占總工程經費1成。第三航廈預計於2020年完工，2021年試營運，屆時可容納每年2,000萬旅客人次，後續開發之衛星廊廳建設完成後，更可容納每年4,500萬旅客人次，讓桃園機場帶給國人全新感動服務和嶄新國門之光。桃機公司董事長曾大仁指出，桃機現有38個靠橋停機位與23個遠端接駁停機位，第3航站區工程完工後，最終可望新增21個靠橋停機位，其中包括4個可停靠空中巴士A380型機的F類停機位，以及6個遠端接駁停機位，總數達到88個停機位，以提升飛航安全及空側設施營運服務品質。

曾大仁說，「第龜山一對一英語家教推薦三航站區土方及基礎工程」為航廈主體首波工程計畫，基地面積達118,734平方公尺，相當於3.9倍101大樓的基地面積，以利後續打造地下2樓、地上4樓，總樓地板面積近40萬平方公尺的第三航廈主體建築。(工商時報)

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